የሱፍ ትሪ እና የስፖንጅ ትሪ የመላመድ ባህሪያት እና ጥንቃቄዎች

(2) የስፖንጅ ሳህን

የስፖንጅ ትሪዎች ከተፈጠሩበት ጊዜ ጀምሮ በጣም ተወዳጅ ናቸው, እና የገበያ ድርሻቸው ከአመት አመት እየጨመረ ነው, ነገር ግን ብዙ ሰዎች ጥራታቸውን እና የአጠቃቀማቸውን መጠን በትክክል መለየት አይችሉም.

የስፖንጅ አጠቃቀም የሚለካው በ "ፒፒአይ (ስፖንጅ ጥራት)" ኢንዴክስ መሰረት ነው.PPi በእያንዳንዱ ካሬ ኢንች ውስጥ የስፖንጅ ጥራትን ያመለክታል.የ PPi ኢንዴክስ ከፍ ባለ መጠን ስፖንጅ ለስላሳ ነው;የታችኛው ፒፒአይ ኢንዴክስ፣ ስፖንጅ ይበልጥ እየጠነከረ ይሄዳል።ስለዚህ የስፖንጅ ዲስኮች በሦስት ዓይነት ይከፈላሉ፡ ዲስኮች መፍጨት፣ ዲስኮችን መቦረሽ እና ዲስኮችን በመቀነስ ብዙውን ጊዜ ጥቅጥቅ ያሉ ፣ መካከለኛ እና ጥሩ ተብለው ይጠራሉ ።በአጠቃላይ አነጋገር ፣ መፍጨት ያለበት ዲስክ 40-50PPi መሆን, የፖሊሽንግ ዲስክ ከ60-80PPi መካከል መሆን አለበት, እና የመቀነሻ ዲስክ ፒፒአይ ኢንዴክስ 90 ፒፒአይ ነው.ስለዚህ የስፖንጅ ዲስክ ጉዳቱ የመቁረጥ ኃይል ከሱፍ ማቅለጫ ዲስክ የበለጠ ደካማ ነው, እና ጥቅሙ የሚሽከረከሩ ንድፎችን መተው ቀላል አለመሆኑ ነው፣ ለመካከለኛ ጽዳት እና ቅነሳ ተስማሚ እና በቀለም ወለል ላይ ያነሰ ጉዳት።

የስፖንጅ ትሪ ለመጠቀም ቅድመ ጥንቃቄዎች፡-

(1) ትልቅ ጉልበት;

የስፖንጅ ትሪውን የተለማመዱ ሰዎች የስፖንጅ ትሪውን ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጠቀሙ ያልተለመደ ስሜት ይሰማቸዋል: የስፖንጅ ማስቀመጫው "ቀለም" ሲቀባ, ስፖንጁ በመኪናው ቀለም ላይ "የተጣበቀ" ይመስላል, እና ያለችግር አይለወጥም. በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች ፣ የማሽኑ rotor “ስራ ፈት” ይመስላል።የእነዚህ ክስተቶች ምክንያት ከስፖንጅ ቁሳቁስ ጋር የተያያዘ ነው.የስፖንጅ ማጣበቅ [መያዝ] ጠንካራ ነው.ፎጣ እና ስፖንጅ ወስደህ በጠፍጣፋ መሬት ላይ እቀባቸው.ስፖንጅው የበለጠ ጠንከር ያለ መሆኑን ታገኛለህ ይህ ጠንካራ ማጣበቂያ በትሪ እና በቆራጩ መካከል ትልቅ ጉልበት እንዲፈጠር ያደርጋል። በጣም ብዙ የማጣሪያ ወኪል ይጠቀሙ።